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0.01毫米的梦想 | [2015-8-14 | 网络转载] |
在我们测绘院有这样一群人,他们的人际关系简单而和谐,他们的为人准则是忠诚和感恩;在我们测绘院有这样一个中队,它常常为了提高0.1毫米的精度而不懈努力;在我们测绘院有这样一支队伍,它特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献。它,就是我们测绘院基础测绘院的控制中队。
控制中队的前身是我们测绘院的“老三队”,老三队曾经是测绘院的技术核心和外业测绘的先驱。是他们,为了测绘事业奉献了青春和智慧;是他们,为了数据质量精准可靠,兢兢业业。
如今,前辈们兢兢业业的传统在年轻的控制中队得到了传承,前辈们一丝不苟的作业精神也将由我们来续写。
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柿子红了 | [2015-8-14 | 网络转载] |
穿上院里新发的冬季工作服,女友就惊呼道:“你们单位是不是在搞形象工程啊?名片、小标签、院徽还有那些仪器都是那么鲜亮的橘红色,再穿上这件棉袄,你就跟那捂熟了的红柿子似的!”我呵呵一笑:“可能是吧!”
其实,无需她提醒,我早就留意到了这注定要牵绊我一生的、标志着测绘工作的柿子红。
两年前,也是这一季节,我在北京测绘院这个大院子里游游荡荡,百无聊赖。只身一人面对着初冬的北京,着实感觉到寒风的凛冽与内心的凄凉。工作已经两个多月了,实际操作中所遇到的大大小小的难题把我刚毕业时的那份从容与自信瓦解得支离破碎。懊丧之际,突然看见一排鲜亮的红柿子,不由得驻足凝视:它们被整整齐齐的码放在值班大爷的窗台上,敦实可爱,应该是快熟透了吧,仿佛用手指轻轻触碰一下,就会有浓稠的浆汁涌出一般,让人心生怜爱之情。
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数字诗——感国测一队英雄事迹 | [2015-8-14 | 网络转载] |
一队劲旅,两袖清风,三餐不定,四海为家,五入禁区、六测珠峰。七尺男儿衷国事,八斗之才举孝廉,九故十亲无人解,百折不挠终如愿,千秋万代永流传。
万水千山都走遍,百炼成钢为人先,十生九死历艰险。八月中秋人难圆,七月流火未敢闲,六月荷花无暇观,五月枇杷空惹涎。四时代序催人老,三生石上有忠言,阴阳两隔仍不忘,丹心一片绘江山。(袁竹2015.8.11)
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六月西藏行 | [2015-8-14 | 网络转载] |
6月中旬,嘉陵新路5号的小广场上,参加西藏地理国情标准时点核准的外业核查队伍整装待发,一行人手提着装载得满满的行李包,肩扛着沉重的仪器,肩负着领导的期望,怀揣着家人的嘱托,又一次踏上了奔赴西藏的征程。本次核查,我们按作业小组为单位分片进行,每个小组按两名作业人员和一名驾驶员配置,组内分工明确,我主要负责小组分配任务区内疑问图斑的核查和整理,补充样本和后勤由另一名同事和驾驶员负责。本次任务时间紧,范围广,真是“压力山大”呀。临装车的时候,我心里在一遍一遍地审核着各种准备工作是否到位,以确保此行工作的完整实施。当再次确定无一遗漏时才擦干汗水,关上车门——西藏,我又来了!
为了尽可能地给下工序工作多预留一点时间,早日抵达测区开展工作,我们一路疾驰,早起晚睡,每天行程近600公里,核查队伍于第二天傍晚便顺利抵达四川理塘县。这里海拔高达4014米,是世界上海拔最高的县城。本次速度较快的进入藏区,我们的身体立刻开始报警,大家均有不同程度的高原反应,多次进藏的我第一次体验到了头痛欲裂极度胸闷的感觉,半夜多次醒来,同屋的驾驶员更是不断坐起来使劲做着深呼吸,恨不能把周边所有的氧气都收集拢来为己所用。就这样好不容易挨到天亮,我们逃跑似的离开这“可怕”的世界高城,终于在当天下午到达了四川和西藏交界的金沙江大桥,这次真是“最快进藏”呀!来不及欣赏高原美景,我们便直接进入工作模式,打开电脑,准备资料,对疑问图斑逐一核查,半夜才抵达芒康县城。接下来的几天,在一上一下的不断“淬火”中,我们也渐渐地适应了高原气候,顺利完成了到芒康县至然乌湖的核查任务。
好事多磨!到达然乌湖的晚上,不幸的消息一个接一个。先是听说去察隅县的道路塌方不能通行,然后是波密县玉普乡由于连日下雨道路正在抢修,车辆限行,向左走还是向右走成了我们每个人心中的疑问。最后,经过多方打探,我们决定先往波密走,然后走墨脱这条线。第二天一大早,“享受”完简单而乏味的早餐,我们踏上了前往墨脱的征途。平坦的柏油路面让我开始怀疑墨脱到底是不是全国最后一个通车的县城?当汽车穿过一个昏暗的隧道——嘎隆拉隧道,我们到达了传说中的80K,心中疑问游刃而解。前方的路面与之前的道路形成了鲜明对比:路面简陋而粗糙,只能算得上是在马帮踩出的路面基础上稍微拓宽而成,还有一些路段根本就是在悬崖上凿出一个凹槽,车辆勉强能够通过,一些路段由于塌方和滚石的不断滑落,已堆积成为一个个路面的大斜坡,路面本身只有一车之宽,当车辆通过斜坡路面时,整个车会向悬崖一侧形成非常大的倾斜度。80k后的路段简直是身体在地狱,眼睛在天堂。当高原深处那美丽的莲花(墨脱在藏语中译为花)映入眼帘的时候已是晚上十点以后了,忽然接到孩子的电话:“爸爸,节日快乐哟!记得吃粽子哟!”啊!原来今天是端午节呀,快乐快乐!顺利完成任务就更加快乐,梦中多吃几个粽子吧!
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遭遇“蛇出没” | [2015-8-4 | 张 涛] |
2015年4月,贵州省第一测绘院一支年轻的地理国情普查队伍正在望谟县开展野外作业。一天清晨,万鹏和队员们带上测量仪器、干粮、饮用水等物资,又一次向深山密林进发。当越野车沿着凹凸不平的山路颠簸了约30公里后,被前面的悬崖峭壁堵住了去路,队员们下车徒步前行。望谟县属亚热带温湿季风气候,加上阳光照射和身上10余斤重的物品,向上攀爬不到200米,队员们身上的衣服就完全湿透了。 下午5时许,按照计划的线路,万鹏独自进入深山老林之中。天色渐晚,加之参天大树的遮盖,光线越来越暗,路更加难走。万鹏下意识地观察了一下GPS定位和航拍图上的路线,发现前方几公里的地方有一个小村庄,心中一阵喜悦。当万鹏满怀期待走进村庄,被眼前的景象惊呆了。瓦房破旧不堪,断壁残垣,杂草丛生,墙壁上布满了蜘蛛网,这是一个废弃多年的村庄。万鹏只得失望地继续前行。 村外的山谷中是荒废的田园,曾经的乡间小道早已不见踪影,为避开密集的灌木丛和荆棘,万鹏只好在沼泽地和杂草中艰难跋涉。走了不到300米,万鹏遭遇了“蛇出没”。一条手腕粗的银环蛇正挺着脖子盘踞在5米远的前方,一双炯炯有神的眼睛发着绿光,虎视眈眈地盯着万鹏,一条细长的舌头不时地从嘴里射出,好像在寻找有利战机。 见到突如其来的不速之客,身高近一米八的万鹏吓得冒出一身冷汗,立即驻足不动。他看过《动物世界》,对蛇的习性有所了解,知道一旦被毒蛇所咬,会使血液和神经中毒,危及生命。但只要不打草惊蛇,不去侵犯它,蛇一般不会主动伤人。与蛇对视了约两分钟后,这条银环蛇或许觉得万鹏比较“友好”,便溜走了。 两三公里路程,万鹏足足走了两个小时,虽一路提心吊胆,险象环生,但所幸都化险为夷。
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乌拉特行记 | [2015-8-4 | 梁宏伟] |
今年,是地理国情普查收官的一年。俗语有云“编筐编篓、重在收口”,为了国情任务早日顺利完成,5月,我和同事来到了内蒙古自治区巴彦淖尔市的乌拉特,开始进行紧张的核查工作,同时也领略了乌拉特独特的美。 这次外业核查时间紧,范围大,城区附近疑难地表图斑较多,这就要求对核查任务做详细的规划,每天核查什么,走哪条路线最省时间又安全。经过商讨,我们决定从乌拉特前旗开始一路向北核查乌拉特中旗,再向西去往乌拉特后旗。 美丽的母亲河黄河在乌拉特前旗孕育了肥美的土地,养育了黄河两岸的中华儿女。美丽的河套平原,沃野千里、风吹麦浪,到处是一望无际的翠绿,阵阵微风袭来,沁人心脾。如此美丽的景色,国情外业人却不敢放慢核查的脚步。富饶的河套平原也注定了这里经济发展快,各种国情需核查的内容多,范围跨度大。紧张的工期,内业同事期盼的心情与各级领导的重托,无不时刻提醒着我们——向前,再向前。 一路向北,我们来到了大美乌拉山。乌拉山平均海拔在1900-2000米。其南麓山峰陡峭,北侧则相对较缓,乌拉山国家级森林公园也坐落于此。乌拉山上松柏如涛、百鸟啼鸣,著名的战国赵长城遗址静静矗立,诉说故往。由于乌拉山的雄伟陡峭,穿过乌拉山的公路两侧都是断壁残崖、路窄弯多,往往一场雨过后,山上松动的石块都被冲到路面上,对行车安全存在着一定的隐患。但这阻挡不了外业人员核查与获取遥感解译样本的脚步,乌拉山中的疏林解译样本、岩石地表解译样本,都要通过进山公路深入山中才能获取。我们通过合理选择进山路线,拍摄了前期普查阶段所缺少的部分解译样本。 由乌拉山往北,便是中国八大淡水湖之一的乌梁素海。它犹如乌拉特大地上的耀眼明珠,静静地展示着自己的美丽。乌梁素海为黄河改道形成,也是干旱草原及荒漠地区极少出现的大型多功能湖,广袤的水域也形成大面积湿地,有近230种鸟类与20多种鱼类栖息于此。由于需核查乌梁素海渔场的几个分场村的位置,我们沿湖堤行进,沿岸风景如画,芦苇茂盛,百鸟纷飞,蓝天碧水,难得的在内蒙古这种内陆地区领略了江南水乡的风景。
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测 绘 情 | [2015-8-4 | 李建忠] |
在鳞次栉比的建筑群中, 总会有测绘人无畏的身影。 在沟壑纵横的山涧小溪, 总会有测绘人矫健的步伐。 从春天的鸟语花香到盛夏的烈日炎炎,
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沿着G318出发 | [2015-8-4 | 网络转载] |
农历正月,新年渐渐入了尾声,收拾好的行囊静静地堆放在门口。又到了要离家出测的时候了,新一年的征程就要开始。依然是美丽绵延的318川藏线,依然是令人向往的北纬29°方向,依然是无怨无悔的测绘之路。 2015年的第一项任务在西藏日喀则地区展开,沿着G318一路下行,穿山入林,阳光,微风,露红烟绿,好不畅快!我们途经险峻的泸定桥,绕行美丽的情歌城康定,翻越重要的地理分界线海拔4000多米的折多山,路过世界高城理塘,历时三天,驻足巴塘。 逐渐升高的海拔引起了身体的不适,但越发湛蓝的天空和阳光洒满的大地却让这场艰辛的旅程变得快乐又充满希望。泸定桥上,康熙年间的铁索颤颤巍巍,大渡河水怒吼着奔腾向东,时光沉淀的味道和历史厚重的记忆总是能唤起当年英雄的魄力。康定城中,阳光明媚,五彩经幡随风摇摆,藏家风光尽显,这是我们曾经立下标杆的地方。折多山上,皑皑白雪,层峦叠嶂,蜿蜒的公路在群山中若隐若现,真是山路十八弯啊。我们一路向西,经过三天的跋涉,通过金沙江大桥顺利进藏了。 藏区天朗气清,沿途随时可见骑行川藏线的“牛人”们,他们的勇敢和坚毅实在令人敬佩。我们经过海拔4658米的业拉山后,来到川藏线著名的九十九道拐。由于山势所限,公路只能在山间迂回徘徊,转弯一个接着一个,绵延四十几公里,蔚为壮观。穿梭而下,可以看见山间的梯田,青稞已经探出新绿,远处桃花星星点缀,真有一番世外桃源的味道。 进藏后的第三天,我们行至八宿,天空开始飘雪,气温骤降,仿佛季节瞬间轮转,从柳绿花红的初春,转至银装素裹的寒冬。由于山陡路滑,前方一辆货车不小心撞向路边。热心的测绘人不在乎冰冷的空气,赶紧下车帮忙。他乡异地行走,风雨兼程,彼此相助,不同的语言,不同的服装,相同的却是超越民族与文化的善良友爱之心。作为测绘新人的我瞬间有点感动,纵使身披冰霜,双手冰凉,心也是暖的。
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